{"id":11768,"date":"2025-07-14T12:26:31","date_gmt":"2025-07-14T10:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/rau-ls.design-rockel.de\/non-classe\/protection-contre-le-bruit-le-long-des-voies-ferrees-mesures-alternatives-vertes"},"modified":"2026-05-26T10:19:12","modified_gmt":"2026-05-26T08:19:12","slug":"protection-contre-le-bruit-le-long-des-voies-ferrees-mesures-alternatives-vertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rau-ls.design-rockel.de\/fr\/magazine\/protection-contre-le-bruit-le-long-des-voies-ferrees-mesures-alternatives-vertes","title":{"rendered":"Protection contre le bruit le long des voies ferr\u00e9es – Mesures & alternatives vertes"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLes murs antibruit le long des voies ferr\u00e9es sont devenus incontournables. Ils permettent aux personnes vivant \u00e0 proximit\u00e9 des voies de ne pas \u00eatre d\u00e9rang\u00e9es de mani\u00e8re excessive par les niveaux de bruit \u00e9lev\u00e9s. Cependant, dans la plupart des cas, ces murs antibruit ne sont ni tr\u00e8s \u00e9cologiques ni tr\u00e8s esth\u00e9tiques. Ils constituent donc une sorte de mal n\u00e9cessaire. En revanche, les produits RAU\u00ae<\/sup><\/a> sont respectueux des ressources. Ils contribuent aussi activement \u00e0 la protection du climat. Notre RAU\u00ae<\/sup> NoiseGuardGreen<\/a> est maintenant officiellement le premier mur antibruit vert \u00e0 avoir re\u00e7u une recommandation d’approbation pour le secteur ferroviaire. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Comment le bruit est-il g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les chemins de fer ? Et pourquoi la protection contre le bruit est-elle si importante dans ce domaine ? <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le transport ferroviaire en Allemagne est respectueux du climat et de l’environnement. Malheureusement, il est souvent \u00e0 l’origine de nuisances sonores importantes pour les riverains concern\u00e9s. Le bruit des trains de passagers, mais surtout des trains de marchandises, atteint actuellement jusqu’\u00e0 79 d\u00e9cibels (dB). La valeur indicative pour les zones r\u00e9sidentielles est toutefois de 59 dB maximum. Ce d\u00e9passement entra\u00eene un risque permanent pour la sant\u00e9 des habitants. Afin de lutter contre le bruit ferroviaire, des mesures de protection contre le bruit sont donc de plus en plus planifi\u00e9es et mises en \u0153uvre sur l’ensemble du r\u00e9seau de la Deutsche Bahn. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quelles sont les mesures de r\u00e9duction du bruit actuellement mises en place ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les murs anti-bruit et les mesures de r\u00e9duction du bruit telles que les fen\u00eatres anti-bruit doivent garantir un niveau de calme maximal et avoir un impact positif sur la qualit\u00e9 de vie des habitants. Actuellement, les murs antibruit le long des voies ferr\u00e9es de la Deutsche Bahn sont souvent en aluminium. Ce mat\u00e9riau est id\u00e9al car il est particuli\u00e8rement polyvalent et \u00e9troit, et permet \u00e9galement une construction \u00e9troite et haute. Il peut \u00e9galement \u00eatre peint et v\u00e9g\u00e9talis\u00e9. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quelle alternative durable offre RAU\u00ae contre le bruit des trains ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLes murs antibruit verts<\/a> pour les voies ferr\u00e9es de RAU\u00ae<\/sup> peuvent faire bien plus que cela, ce qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment confirm\u00e9 par une expertise de protection des esp\u00e8ces de KlimAktiv. Le mur RAU\u00ae<\/sup> NoiseGuardGreen<\/a> convient parfaitement \u00e0 la protection contre le bruit des routes et des voies ferr\u00e9es et a re\u00e7u en d\u00e9cembre 2022 une recommandation officielle d’homologation de la part de l’expert en mati\u00e8re de stabilit\u00e9 dans le secteur ferroviaire. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Protection contre le bruit sur les lignes de la Deutsche Bahn gr\u00e2ce \u00e0 NoiseGuardGreen de RAU\u00ae<\/sup>.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Gr\u00e2ce \u00e0 RAU\u00ae<\/sup> NoiseGuardGreen<\/a> de RAU\u00ae<\/sup>, les murs antibruit le long des voies ferr\u00e9es deviennent plus \u00e9cologiques et prot\u00e8gent m\u00eame le climat. Le treillis int\u00e9gr\u00e9 innovant permet la plantation de plantes grimpantes et am\u00e9liore l’aspect visuel de l’\u00e9cran acoustique, tout en offrant un nouvel habitat aux esp\u00e8ces animales r\u00e9gionales. NoiseGuardGreen a donc un impact positif \u00e0 plusieurs niveaux sur l’environnement environnant ! <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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